2008年11 月27日黑猩猩之母珍古德女士,應當時高鐵董事長殷琪女士的邀請來台灣,並南下台南縣官田鄉參觀「官田水雉生態保護區」。這個保護區是高鐵興建時的環評承諾事項,由台灣高鐵公司出資認養。當天我以地主身份(台南縣長)特別出面接待,並致贈水雉照片留念以感謝珍古德女士對水雉保育的重視。
台灣高鐵公司是台灣重大交通建設第一個BOT案,算是一個非常成功的民間開發模式。也是1992年我第一次選上立法委員進入立法院,1993年在立法院交通委員會推動刪除高鐵預算,並決議應推動民間參與的BOT開發模式;後來李登輝政府依據立法院決議,正式以民間參與BOT模式招標由大陸工程領銜籌組的團隊,以政府零出資完全由民間投資的方式得標。這也是當時全球各國檢討政府效率,提出民間參與的潮流。
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